Családi ház 6.

A „Családi ház” sorozatunk első kötete az épületek tervezésével, a második az épületek szerkezeti felépítésével, a harmadik a vakolások és a homlokzati hőszigetelésekkel, a negyedik a belső burkolatok készítésével, az ötödik az épületek külső burkolásával foglalkozik a könyv terjedelme által megengedett legnagyobb részletességgel Az adott témában egyetlen műben teljes körű ismerteket azonban az érdeklődő olvasó, illetve a szakember nem igazán találhat — aminek egyszerű a magyarázata. A szerzők, szakszerkesztők és lektorok véleménye szerint a tökéletességre törekvés az építészet témakörében egy könyvön belül megvalósíthatatlan. Ezért választottuk azt a megoldást, azaz a középutat, hogy könyvünk nyújtson sok információt, de ne legyen bonyolult és nehezen érthető, továbbá az ábra- és fényképanyag minősége segítse elő a megértést és megfelelő esztétikai hatást, jó példákat adva az olvasónak. Kötetünk az előző öt könyvhöz szervesen kapcsolódó témát dolgoz fel a szakmai, a funkcionális, valamint az esztétikai tényezők egymás mögé állításával, hogy a kert, a tér, a rajta és a mögötte álló épület együttes képe emberi léptékű legyen, hogy a természet és a kert zöldjét a burkolat ne bontsa meg, hanem kiegészítse. Kötetünkben bizonyítani szeretnénk azt, hogy szűkebb környezetünket és életterünket — még ha városban élünk is — barátságosabbá és feszültségmentesebbé tehetjük, ha módszeresen, átgondoltan járunk el a burkolat, a kert, a tér tervezésénél, megvalósításánál és az együttes „életre keltésénél”. Az ember a természet szülötte, aki örök vágyakozást táplál a természet iránt, ezért az építészet kárpótolni kívánja a településeken élő embert az épületek változatos megformálásával, a természet relikviáinak a művi környezetbe való telepítésével. Az emberi környezet életre keltésében a növényt tekintjük első számú tényezőnek, ez határozta meg a könyv felépítését, rendszerezését. Mindebből következik az, hogy betonozott és aszfaltozott udvarokról, kertekről példát csakis érintőlegesen találunk a könyvben. Az aszfalt és térbeton maradjanak az utak és közlekedési létesítmények— egyáltalán nem természetbarát — kialakításának eszközei. A mobilizáció természetesen megköveteli a sima és biztonságos közlekedési utakat, és azok megépítése elengedhetetlen, de az út és épület között a lehető legnagyobb mértékben kerüljük el, hogy a szürke egyhangúság szürke hétköznapokká tegye még vasárnapjainkat is, mind a nyári, mind a havas téli mindennapokon. Ezt csakis gondolkozásmódunk folyamatos megváltoztatásával érhetjük el, mely felé e könyv is egy lépés kíván lenni.